壓縮式天然氣重卡市場發(fā)力 反應(yīng)良好

就在業(yè)內(nèi)還在為新能源車爭論不休的時候，華菱星馬開始把精力轉(zhuǎn)向天然氣產(chǎn)品，尤其重視優(yōu)勢更明顯的LNG(液化天然氣)重卡產(chǎn)品。　　今年年初，華菱星馬制定了實現(xiàn)銷售各類天然氣車型1500臺到2000臺的銷售目標。在“兩會”上，華菱星馬董事長劉漢如向全國人大提交了3份建議，其中1份就是大力推進商用汽車節(jié)能減排。劉漢如在建議中明確指出，大力發(fā)展天然氣重卡是推進商用車節(jié)能減排最有效的途徑，并建議國家出臺更強有力舉措，支持天然氣商用車的推廣。　　早在2006年，華菱就推出了自己的CNG(壓縮式天然氣)重卡產(chǎn)品，成為國內(nèi)最早推出天然氣重卡產(chǎn)品的企業(yè)。2008年，華菱更是與泰國 doubleA公司簽定了1000臺的天然氣重卡大單。2011年，華菱成功開發(fā)出了LNG重卡，豐富了產(chǎn)品線，并相繼開發(fā)出了多款LNG系列產(chǎn)品。至此，華菱星馬的天然氣產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了華菱星凱馬、華菱之星、華菱重卡、專用車等四大產(chǎn)品平臺，包括牽引車、自卸車、載貨車、攪拌車、礦用自卸車、散裝水泥車等在內(nèi)的多款產(chǎn)品，能夠滿足國內(nèi)外客戶的不同需求?！　〗衲?至5月，華菱星馬實現(xiàn)銷售LNG各類整車產(chǎn)品近600臺，超過去年全年的總銷量，LNG重卡顯示出強勁的增長勢頭?！　〗衲?月22日，華菱星馬與張家港富瑞特種裝備股份有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將加快LNG汽車、LNG存儲、加氣站等相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、試用、品種替代及整車輕量化方面的合作，進一步拓展LNG產(chǎn)品市場，提升雙方整體競爭力。通過資源優(yōu)勢互補，共同建立“營銷、培訓(xùn)、服務(wù)”三位一體的合作模式，延伸合作領(lǐng)域，建立雙方定期例會互訪機制。雙方將共享實驗設(shè)備和技術(shù)資源，成立聯(lián)合實驗室，加強新車型、新產(chǎn)品研發(fā)合作;在產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展方向上共同尋求合作項目，促進產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力進一步提升?！　∪A菱星馬董事長劉漢如在簽約儀式上說：“油價高企不斷吞噬運輸業(yè)利潤，制約著相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟進步。然而天然氣資源豐富，又是清潔能源，對環(huán)境幾乎沒有污染，可以大規(guī)模替代柴油、汽油。天然氣商用車尤其是LNG產(chǎn)品在近年來獲得了飛速發(fā)展，在整體市場大幅下滑的形勢下逆勢上揚。”　　雖然發(fā)展勢頭良好，但也存在一定的問題，由于天然氣汽車的推廣受制于高成本和相關(guān)配套設(shè)施不完善等因素，無法滿足市場需求。高成本最終會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，天然氣與汽油、柴油相比價格優(yōu)勢將被抵消，阻礙消費者對天然氣商用車的購買和使用?！　?ldquo;我們與富瑞特裝的合作順應(yīng)了市場發(fā)展的趨勢，同時也有利于解決制約天然氣重卡推廣的難題，既有利于環(huán)境保護，也有利于廣大客戶。”劉漢如說。