工信部加速推進(jìn)碳纖維發(fā)展 纜業(yè)或受益

工信部在21日發(fā)布的《2013年石油和化學(xué)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況》及2014年重點工作部署中提出，加快推動碳纖維及其復(fù)合材料在輸電電纜等重要領(lǐng)域的應(yīng)用。此舉或?qū)⑦M(jìn)一步推動我國碳纖維導(dǎo)線的發(fā)展。近年來，輸電線路已經(jīng)不堪承受傳輸容量快速擴(kuò)容的需求，輸電走廊狹小成為我國電力工業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。中國電力科學(xué)研究院總工程師印永華表示，現(xiàn)在大部分的輸電走廊都沿著太湖走，集中在一個狹窄的地段內(nèi)，所以輸電走廊非常寶貴。使用大容量、低損耗的輸電技術(shù)將成為趨勢。“在當(dāng)前形勢下，提升輸電線中原材料的性能和質(zhì)量尤為迫切。”中國工程院院士、南方電網(wǎng)專家委員會主任委員李立浧認(rèn)為。正如上纜所嚴(yán)永昌所說，電線電纜產(chǎn)品發(fā)展的關(guān)鍵元素在于材料技術(shù)要發(fā)展，產(chǎn)品更新?lián)Q代都必須以材料為基礎(chǔ)。碳纖維在輸電電纜領(lǐng)域的應(yīng)用能有效解決架空輸電領(lǐng)域存在的環(huán)境瓶頸、走廊瓶頸以及擴(kuò)容改造瓶頸。據(jù)了解，碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線是最早由美國、日本等國家開發(fā)的一種新型導(dǎo)線。與常規(guī)鋼芯鋁導(dǎo)線相比，碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的載流量增加29%，而單位長度重量輕20%－40%，使用壽命可增加一倍，采用碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線可以極大提升線路傳輸能力，降低損耗。我國從20世紀(jì)60年代起發(fā)展碳纖維，基本與國外同時起步?？傮w發(fā)展較慢，研制和生產(chǎn)水平大約相當(dāng)于國外上世紀(jì)70年代末期水平。目前，碳纖維需靠進(jìn)口和價格高仍是碳纖維導(dǎo)線廣泛應(yīng)用的攔路虎。“由于碳纖維復(fù)合芯本體離散度大、連續(xù)生產(chǎn)工藝要求高、生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。整體來說，我國高性能碳纖維還處在研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化過渡階段，碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線仍采用進(jìn)口碳纖維。” 國網(wǎng)智能電網(wǎng)研究院電工新材料及微電子所所長陳新表示。國網(wǎng)（北京）經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院設(shè)計資訊公司副主任張子引向電纜網(wǎng)（cableabc）記者表示，目前碳纖維導(dǎo)線價格高是主要問題。在同等直徑的情況下，如果價格降到現(xiàn)在普通導(dǎo)線的兩倍以內(nèi)，碳纖維導(dǎo)線就有經(jīng)濟(jì)性投資價值。“碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線已在多地掛網(wǎng)運行，碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的應(yīng)用不僅將大大推動我國電力技術(shù)的發(fā)展，而且將帶動我國碳纖維行業(yè)的快速健康發(fā)展。” 山東大學(xué)碳纖維工程技術(shù)研究中心朱波認(rèn)為。公開資料顯示，遠(yuǎn)東電纜公司碳纖維復(fù)合導(dǎo)線2013年1－6月份實現(xiàn)營業(yè)收入4,999.66萬元，較上年大幅增長106%，毛利率達(dá)30.69%，較去年同期增長8.34%。“經(jīng)過10多年的不斷努力完善，碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線成本已逐步下降。我們對此具有充分的信心，未來碳纖維導(dǎo)線一定會優(yōu)于鋼芯鋁絞線，發(fā)展前景廣闊。”遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司總經(jīng)理蔣華君表示。我國目前約1萬公里的線路未來有改造需求，將拉動80萬公里導(dǎo)線需求量，且逐年增長。但目前的導(dǎo)線性能難以滿足要求，因而高性能碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的面世正逢其時。碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線增容、節(jié)能效果明顯，應(yīng)用前景廣闊。