〈br〉用各種大型、重型機(jī)械上，是機(jī)械上的重要組成件蒸汽機(jī)車搖連桿銅套自動(dòng)電弧堆焊修復(fù)工藝過通鑒定唐慧芳 正 蒸汽機(jī)車搖連桿銅套在運(yùn)轉(zhuǎn)中,其徑向受到汽機(jī)傳來較大重復(fù)沖擊載荷,當(dāng)機(jī)車通過曲線時(shí),搖連桿銅套端面,磨耗甚大,特別是第一及第五連桿銅套端面,磨耗更為嚴(yán)重。以哈爾濱機(jī)務(wù)段為例,架修機(jī)車,每年僅換新銅套一項(xiàng)消耗材料費(fèi)達(dá)十三萬多元。搖連桿銅套如何修復(fù)使用問題一直是鐵路機(jī)務(wù)部門多年來未解決的問題。有的機(jī)務(wù)段用手工電弧焊修復(fù)銅套,有的用手工氧—乙炔氣焊修復(fù)銅套。這些修復(fù)工藝,生產(chǎn)效率: : 銅套 蒸汽機(jī)車 機(jī)務(wù)段 五連桿 使用問題 堆焊修復(fù)工藝 沖擊載荷 手工電弧焊 哈爾濱 磨耗 蒸汽機(jī)車搖連桿銅套在運(yùn)轉(zhuǎn)中,其徑向受到汽機(jī)傳來較大重復(fù)沖擊載荷, 烏當(dāng)機(jī)車通令l^fen^、:。線!卜,,搖連桿銅套端面,磨耗甚大,特另。是第一及第五連桿銅套端面,磨耗更為嚴(yán)^fen^冬重。以哈爾濱機(jī)務(wù)段為例,架修機(jī)車,每年僅換新銅套一項(xiàng)消耗材料費(fèi)達(dá)十三萬多元。亙搖連桿銅套如何修復(fù)使